天问一号着陆火星第二天，美俄表态天差地别：呼吁分享数据

　　5月15日中国首次火星探测任务的天问一号探测器顺利登陆了火星。这消息在国际上很快被传开了，多个国家都对我们发出了祝贺。而作为航天实力最强的美俄两个国家航天机构也分别进行了表态，可谓是“天差地别”。甚至对于NASA航天机构的成员来说，天问一号登陆火星却是让他们很“沮丧”的一件事情，这究竟是怎么回事呢？

　　首先我们了解到，天问一号探测器是由环绕器和着陆巡视器所组成的，其中着陆巡视器当中还包括了“祝融号”火星车。再接下来，祝融号火星车将会在乌托邦平原南部地区展开着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测器的任务，探索火星能否孕育生命。

　　就在天问一号成功着陆火星后，俄罗斯航天集团的总经理罗戈津主动发文向天问一号团队发表了祝贺。罗戈津在社交媒体上对外写道：“俄罗斯航天集团机构欢迎航天大国对太阳系的行星恢复探索，而中方的探测器在火星表面的顺利着陆，这意味着中国在太空探索的计划中取得了巨大成功。他还表示，接下来，俄罗斯也愿意为共同推动深空探索，加强国际合作。”

　　而美国国家航空航天局NASA，在社交媒体上只是简单转发了副局长托马斯的推文，这个推文中写道：“首先，要恭喜中国航天天问一号团队，祝融号火星车登陆火星后，美国期待着中国能够在此次的火星任务当中，让NASA和全人类更加充分去了解这个红色星球，并做出重要的贡献。”

　　而在今年3月底时间，NASA代理局长尤尔奇克曾表示称，中美在太空探索上缺乏交流，他们的团队成员因无法获得“天问一号数据”感到沮丧。

　　NASA曾主动寻求和“天问一号”“嫦娥五号”展开更多交流？实际上，我们成立航天局初期，就已经承诺会在包括对月，对火星的探测航天活动上积极推动深空探索合作，积极和国际航天机构展开正常交流，并分享航天发展的成果。

　　目前我们航天机构已经与世界上45个国家的国际组织签署了超出百余份航天合作协议。但因为美方单独制定的“沃尔夫条款”，所以NASA和咱们的合作受到了限制。