5月18日，力帆科技第一款换电新车型80v宣布在重庆蔡家生产制造产业基地批量生产下线，此次下线的换电新车型是一款换电型纯电动车B级MPV车系。换电新车型的批量生产下线意味着力帆科技车辆业务流程正逐渐修复并踏入新的发展趋势路轨。下线典礼当场，力帆科技还与曹操出行、易易互连科技，及其来源于重庆市、成都市、广州市和天津市的四家大顾客达到了战略合作，并确定了换电车系的购置意愿。

　　第一财经日报新闻记者掌握到，力帆科技整车生产流水线共进行15项大中型更新改造。另外，为确保换电新车型的顺利批量生产，好意头科技集团公司还导进了优秀的质量管理管理体系，并对生产加工阶段开展全方位的信息化管理更新改造。

　　除已批量生产的80v外，力帆科技2020年还将再发布2款换电车系60S和80X，各自对于网约车、租赁和公务车销售市场。60S是一款应对的士销售市场的换电型小汽车，80X则是一款大中型换电SUV，关键对于公务车顾客。除此之外，企业还将相继发布几款融入市场的需求的换电新车型。

　　力帆科技强调，两部委最近公布将于第三季度逐渐在全国各地范畴内规模性进行新能源车换电方式运用示范点，重庆市已经开展示范点的申请工作中，本次企业换电新车型批量生产下线，将进一步促进重庆市节能环保产业换电绿色生态的发展趋势，助推重庆申请我国新能源车换电方式运用示范点大城市。

　　力帆科技的其前身为力帆股份，2020年8月23日晚，力帆股份公示，8月21日，重庆第五初级人民检察院判决审理力帆股份破产重整，并于同一天特定力帆系公司清算组成员出任力帆股份管理员。从查清的客观事实看，力帆股份已不可以偿还期满负债，且当今流动资产4300万余元，期满负债11.96亿人民币，别的资产流通性差、没法转现，依规应予以评定其显著欠缺偿还工作能力。同一年8月26日晚，力帆股份公示，公司的管理人公布了《力帆实业公司(集团公司)股权有限责任公司管理员有关征募重组投资者的公示》，在其中最惹人注意的规定便是重组投资者财产总额不少于200亿人民币。

　　2020年，受全球疫情及资产流通性欠缺危害，力帆股份车辆业务流程停滞不前，摩托业务流程虽盈利有一定的提高但销售量未达预估。

　　伴随着重组工作中推动，力帆股份顺利引入了满江红股票基金和好意头科技集团公司集团旗下的重庆市河流汇企业经营管理有限责任公司企业为可交换债券和产业链投资者。现阶段，力帆股份负债获得合理处理，资产提供已恢复过来。

　　由力帆股份改名为力帆科技，代表着企业将开展全方位科技化、电动式化转型发展。企业将以客户为导向性、以市场前景为推动，聚焦点车电分离、智能网联、控制模块升級等高档主要用途，打造出企业竞争优势。

（文章内容来源于：中证网）