主打运动的宝马X7（参数丨图片）在国内一直有很多粉丝，2023款车型目前正式上市，售价上进行了调整，厂商指导售价在103.9~172.9万之间，入门价格就突破百万。新款宝马X7，在配置上有5款车型可以选择，顶配版车型搭配4.4T涡轮增压发动机，拥有最大540匹马力，其余版本采用3.0T涡轮增压发动机，同样是比较运动的方案，下面就和大家来简单聊聊。

和老款车型对比，只是一次中期改款。家族特征依旧比较亮眼，比如说双肾式前格栅变得更加夸张，中间区域上下挤出了爱心造型。大灯组进行了整改，采用分体式设计，上方日间行车灯采用折线设计，下方搭配LED远近光灯。

大尺寸依旧必不可少，长宽高在5170×2000×1835毫米，车身轴距在3105毫米和，同级别竞品对比，完成不拉跨，本身定位上提高6座以及7座方案，可以根据需求选择。侧面采用分段式腰线设计，看上去比较有光影感，底部铝合金轮毂相当霸气，顶配版车型达到23英寸，低配车型同样不小，达到21英寸。

从车尾去看，采用上窄下宽设计，尾灯组发生了变化，采用3D立体悬浮设计，看上去更有未来气息，并且两侧我们可以看到一些菱形纹路图案，在设计上宝马可以说不遗余力。往底部去看，排气孔有两种布局方式，高配版车型采用双边共四出方案，看上去要霸气许多，其余版本采用双边共双出设计。

进入新款宝马X7车内，采用双联屏设计，带有悬浮曲面造型，看上去更洋气，全液晶仪表屏在12.3英寸，中控屏幕在14.9英寸，车机系统上面不用过多赘述，支持后期OTA升级，目前新车上市搭载iDrive8.0系统。车内的换挡杆采用旋钮式设计，取消了之前水晶鸡腿造型，个人认为老款车型更有质感一些。

写到最后，从动力上来讲，顶配车型搭配4.4T双涡轮增压引擎，参数直接拉满，最大功率在390kW，最大扭矩在750N·m，百公里加速只需要4.7秒就可完成。其余版本车型搭配3.0T涡轮增压引擎，最大功率在280kW，最大扭矩在520N·m，百公里加速在5.8秒，与此同时搭配48V轻混系统。